6 Kommentare

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  • Am 07.09.2013 um 11:39 Uhr schrieb oODangerOo

    Ja wie jetzt? Ich blick da nicht ganz durch :D du überlegst zwischen einem AMG und einem Beetle? Richtig? Finde ich echt lustig, weil die 2 Autos ja eigentlich nicht viel gemeinsam haben :D Ich als Frau muss aber sagen, dass ich wenn ich die Auswahl hätte, ganz klar zum Mercedes tendieren würde. In der Realität könnte ich mir aber dann ein neues Zuhause suchen, weil mit nem Mercedes dürfte ich bei meinem Menne nicht auftauchen xD Der Beetle gefällt mir irgendwie auch nicht.. Ja er schaut "nett" aus.. Aber er hat nicht diesen "Aha"-effekt finde ich! Es ist halt "nur" ein Beetle und du kennst sicher das Klischee das der Beetle schon immer ein Frauenauto war, oder? Als absolute Polo-Verrückte stellt sich für mich dann eigentlich auch die Frage warum die nicht den WRC ins Augenmerk nimmst, wenn du eh schon so ein großes Budget im Auge hast. Oder ein schicker neuer A3? Ich denke deine Favoriten werden sich im Laufe der Zeit auch sicher noch ein paar Mal ändern. Ich meine 1 1/2 Jahre sind eine Zeit, in der sich extrem viel verändern kann :) Liebe Grüße Julia

  • Am 27.06.2012 um 14:55 Uhr schrieb joujou

    Das klingt sogar äusserst interessant Stephan!

    Auch habe ich eigentlich gar nichts gegen einen Renaultmotor einzuwenden, auf dessen Ventildeckel nun der deutsche Stern des "fortschrittlichen" Automobilbaus prangt, bin nationalbewusst darüber allerhöchstens etwas wehmutig, dass zur Zeit nur die Franzosen im Motorbau gekonnt dem Downsizingwahn etwas entgegen setzen KONNTEN!!!!!

    Aber das ist ja auch eigentlich gar kein Wunder, den in Punkto reinem Elektroantrieb - im BEZAHLBAREN, FINANZIERBAREN, Serienfahrzeugbau - liegen Sie inzwischen ja auch schon -und GANZ- eindeutig an der Weltspitze!!!

    Ich spreche übrigens nicht vom Spassgerät "Twizy" sondern eher vom "Fluence Z.E.", "Kangoo Z.E." und dem bald erhältlichen "Zoe Z.E."!

    Da müssen sich die Weltkonzerner VW und DAIMLER, eigentlich zu recht beschämt, ziemlich lang machen, und sollten es eigentlich vermeiden 100derte von Millionen Euros in die Downsizingtechnik, Bifueltechnik und die Hybridtechnik zu verschwenden, die Ihnen nur einen gefühlten Zeitaufschub, zur Energiewende bringt, die natürlich auch damit verbindet, dass sich die Antriebstechnik, unseres hauptsächlichen und geliebten Fortbewegungsmittel, so schnell als möglich zu ändern hat.

    Den DIESES FORTBEWEGUNGSMITTEL ist in allen wirtschaftlichen Unternehmungen derart fest in DEREN Getriebe verankert und macht, ALS WICHTIGSTES RÄDCHEN, unsere -NOCH- ZUR ZEIT stärkste, UND DAMIT WELTBESTE, Wirtschaftskraft für alle anderen Nationen uneinholbar.

    Na ja, und Du hast natürlich Recht ich finde das neue A-Modell in der AMG-Designlinie derart Hammer, dass ich, WEGEN DER FINANZIERBARKEIT, natürlich auch 44 PS weniger in Kauf nehmen würde,......

    -ZUMAL DU MIR SELBST, MIT DEINER DERZEITIGEN ERFAHRUNG RECHT GIBST, DASS DU DEN NEUEN GTI SEHR SELTEN AUSFAHREN KANNST!-

    .....und selbst einen Golf GTI, E 35, R32 oder den neuen Beetle Sport glatt links liegen lassen würde.

    Gegen unsere Gefühle ziehen wir Männer (Frauen inzwischen zum Glück auch!)) bezüglich Autos, wie aber auch bei den uns geliebten Frauen, immer den Kürzeren, und tun fast alles dafür, dass wir Sie für uns gewinnen können!

    Aber genau da liegt bei mir auch die Schwierigkeit in Bezugnehmend auf Gebrauchtfahrzeuge.
    Den ich will eben auch ein günstigeres Gebrauchtfahrzeug in der von mir gewünschten KONFIGURATION.
    Ist schließlich auch gebraucht für mich nur reiner Luxus, Den ich zum Glück noch nicht brauche!

    Hier bietet mir der Markt entweder nur günstige Alternativen in Ausstattungsverminderten Fahrzeugen an, oder wiederrum nur vollausgestattete Fahrzeuge deren Gebrauchtwagenverkaufspreis, für meine FINANZIELL NORMALEN VERHÄLTNISSE ebenfalls nicht den gewünschten Einspareffekt erzielen.

    Deswegen finanziere ich meine Fahrzeuge auch schon seit 8 Jahren und bekomme damit in den REINEN LUXUS-Genuss, dass Fahrzeug zu fahren, was mir auch wirklich gefällt, und zudem nur einmal, in den 4 Jahren, in meinem Besitz, Kosten für EINE KLEINE INSPEKTION verursacht.

    Nicht mehr und nicht weniger!!!!

    Also drück mir deine Glücksdäumschen, dass ich 2014 bei den Treffen mit dem "AMG" "aufcruisen" kann!

    Das Farbgebungsdesign UND DIE AUSSTATTUNG wird sich aber IDEALERWEISE dann auch beim "AMG" nicht wesentlich verändert haben, denn das finde ich immer noch, weil ich ein bunter Vogel bin, am COOLSTEN.

    LbG MATHIAS

  • Am 27.06.2012 um 11:01 Uhr schrieb Stephan Tijink

    A 200 BlueEFFICIENCY klingt doch auch sehr interessant, ja. Ich bin da ja nicht so engstirnig. Es muss nicht umbedingt VW sein. Ganz wichtig ist nur, dass einem das Auto gefällt. Darauf kommt es an :)

    Die Preise von solchen Neuwagen sind schon echt übel. Gebraucht ist da eine gute Alternative. Leider wird es beide wohl noch nicht gebraucht geben, schätze ich. In 1-2 Jahren sieht das aber schon ganz anders aus :)

    Zum Thema schnell fahren auf deutschen Autobahnen. Ich konnte mit meinem neuen noch nicht wirklich flott fahren. Der Verkehr oder Begrenzungen der Geschwindigkeit haben das bisher einfach nicht zugelassen. ;)

  • Am 26.06.2012 um 12:25 Uhr schrieb joujou

    Gerne Stephan!

    Ich wäre im Leben nie darauf gekommen, dass ich das mal aussprechen würde!
    Aber die Alternative, auch hinsichtlich des Preises, wäre wohl ein A 200 BlueEFFICIENCY in der Designlinie AMG Sport Exclusiv. Renaultmotor 44 PS weniger. Dafür aber sehr viel besser ausgestattet!

    Aber sind wir mal GANZ ehrlich. Beide Fahrzeuge haben Preise die jenseits von Gut und Böse liegen. An die 40.000 Tsd. Euro kosten beide Fahrzeuge einzel neu, wennst a bisserl was drin haben möchtest.
    Das sind 80.000 DM ODER 800 DM an Finanzierungsrate.

    "Dafür muss e´ alt Mütterchen lang´ Strümpfe stricken!"

    Beide lägen zwar im Bereich der Finanzierbarkeit (mit glühend heißen Stricknadeln gestrickt!), aber irgendwann will ich vielleicht doch noch mal in Urlaub fahren und das kannst mit ´nem Polo genauso gut.
    Und meine Kleene is´ ja nun wirklich nicht schlecht ausgestattet, oder ist gar ´ne lahme Ente!

    I. O. noch mal 80 oder 100 PS mehr wären noch spassiger, aber Frau/Mann sollte irgendwann vielleicht auch mal "auf den Trichter kommen", dass diese Motoren
    - IM ALLTAG - eigentlich nicht wirklich ausgefahren werden können.

    <>

    Und ausserdem befinde ich mich auch als "alter" Junggeselle nicht in der Situation endlos viel Asche für den kurzweiligem Spaß auf einer deutschen Autobahn, oder wöchentlich auf dem Ring auszugeben.

    Trotzdem bleibt die Überlegung natürlich bestehen, denn in dem nächsten 1 1/2 Jahr, in dem ich die Hotorangene noch besitze, kann viel passieren und vielleicht bietet sich innerhalb dieser Zeit auch die Gelegenheit das neue A-Modell mal Probe zu fahren.

    Warum auch nicht!?

    Dann aber BITTE die 250er Version mit DSG und 211 PS, Vollausstattung UND DIAMANT-GRILL.
    Da kommen wir dann auf über 45.000!

    Bisschen träumen muss ja wohl noch gestattet sein!

    LbG MATHIAS

  • Am 26.06.2012 um 10:33 Uhr schrieb Stephan Tijink

    Was wäre denn die alternative zum Beetle ? (Lass uns die Diskussion dort hier fortführen, ist übersichtlicher)

  • Am 25.06.2012 um 23:08 Uhr schrieb Stephan Tijink

    Dein neuer ? Schon da, oder kommt noch ? :)

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joujou aus MAINZ
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BL CARS (GB) RANGE ROVER
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VW Käfer Sport 2,0 Ltr. 200 PS/DSG+19" "Tornados" 2011
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Freitag, 15. Juni 2012
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