Ambition mit S line Sportpaket Plus
1.8 TFSI 160 PS / 250 nm
6 Gang Schaltgetriebe
2009
18.11.2008
tief-schwarz
H-PX 666
S line-Alus 7,5x17" im 9-Speichen-Design
Dunlop SportMaxx 225/45R17
Autec A Graphit 6,5x16" Winter-Alus
Dunlop WinterSport 205/55R16
• S line Sportfahrwerk der quattro GmbH mit dynamischerer Fahrwerksabstimmung und Tieferlegung um 25mm
• Spurverbreiterung hinten, 30mm/Achse (nur Sommer)
1.8 TFSI 118 KW / 160 PS R4-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und Abgasturboaufladung
• Max. Leistung 118 kW (160 PS) bei 4500-6200 U.
• Max. Drehmoment 250 Nm bei 1500-4500 U.
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• Vmax 222 km/
• 0-100 km/h in 7,8s
• ROZ 95, kombinierter Verbrauch 6,7L/100 km (kann man, muss man aber nicht...)
• Ex: Radioanlage Concert II+
• Ex: Pioneer AVIC F920BT (Multisensornavi, Touchscreen, microSD, DVD, DivX, Parrot-Freisprecheinrichtung, ...)
• Zenex E>Go... hauptsächlich wegen guter Optik und FIS-Anbindung
• 10 Aktivlautsprecher, inkl. Center-LS und Subwoofer
• Aux-In-Buchse und USB-Anschluß im Handschuhfach
• Schwarzes A-Brett, schwarze Anbauteile, schwarzer Himmel - alles schwarz
• 2-Zonen-Komfortklimaanlage
• FIS mit Schaltpunktanzeige, Bordcomputer, Funkuhr, Digitaltacho, Öl-Temp. usw.
• Sitzheizung vorne
• Geschwindigkeitsregelanlage
• beheizbare ASp und W.-Düsen
• Reifendruckkontrollanzeige
• Lichtpaket (Ausstiegsbeleuchtung, Fußraumbeleuchtung dimmbar per FIS, beleuchtete Türöffner, beleuchtete Make-Up-Spiegel, Leseleuchten vo. und hi., Ambientebeleuchtung, aktive Türrückstrahler)
• S line Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, in Leder schwarz mit S line Emblem, Multifunktion nachgerüstet
• S line Dekoreinlagen in Aluminium matt gebürstet
• Sportsitze Stoff Speed/Leder schwarz mit S-Line-Emblem
• Mittelarmlehne vorne
• Leder-Schalthebelmanschette, Schalthebelknauf in gelochtem Leder schwarz
• Fußmatten S line / Audi Original Gummi im Winter
• Raucherpaket
• Ascher um Inneneinsatz erleichtert
• Zigarettenanzünder ersetzt durch 12V-Steckdose mit Deckel
• Singleframegrill
• Xenon Plus (Bi-Xenon mit Tagfahrlicht in LED-Technik)
• S line-Embleme auf den vorderen Kotflügeln und im Kühlergrill
• Vier Einstiegsleisten mit S line Schriftzug
• Serien-2-Rohr-ESD in Chrom
• Rückfahrkamera fahrzeugspezifisch in Kofferraumgriffleiste
• LED-Kennzeichenbeleuchtung mit Check-Widerstand
• 8500K-H11-Leuchtmittel für Nebelscheinwerfer
• Multifunktionstasten am Lenkrad original nachgerüstet
• Coming-home / Leaving-home über NSW & LEDs (OHNE Xenon) nachgerüstet
• Chrom-Endrohrblenden original nachgerüstet
• Original Audi-Gummifußmatten vorne für die kalte Jahreszeit
Der würdige Polo-Nachfolger seit 26.11.2008. Fakten: +96 PS + 138 nm + Mein 1. 4-Zylinder
Ehemals 1.4 TFSI / 125 PS - auf Grund von Lieferschwierigkeiten auf Kosten von Audi umgebucht auf 1.8 TFSI / 160 PS ohne Aufpreis (2900€). Erstbestellung 1.4T 08.05.2008, letzter LT: März 2009. Umgebucht auf 1.8T am 09.09.2008, abgeholt am 26.11.2008 in Ingolstadt.
Danke Audi, diese Neuwagenbestellung werde ich mein ganzes Leben lang nicht vergessen!
Am 24.10.2008 um 19:09 Uhr schrieb Paeddy
böses ding
gefällt mir gut! willste tauschen?? 
Am 28.09.2008 um 16:58 Uhr schrieb px
Aktuell KW48
Am 25.09.2008 um 23:54 Uhr schrieb Michi1985
und wann kommt er denn ? ich will bald mit die audi treffen machen =)
Am 11.09.2008 um 13:05 Uhr schrieb px
Mittlerweile hat Audi was "ordentliches" draus gemacht: Kriege ohne Aufpreis 1.8 TFSI mit 160 PS - und vor allem noch dieses Jahr
Am 09.09.2008 um 11:27 Uhr schrieb Selle
auch haben will!
Am 23.08.2008 um 13:30 Uhr schrieb px
Glaube nicht, dass die schon was haben für die TFSI
Am 21.08.2008 um 13:28 Uhr schrieb PussyWagon
Dann kannst du Ihn ja gleich zu MTM schicken die machen dann was ordentliches draus.
Lg Carmen
Am 13.08.2008 um 23:30 Uhr schrieb Mosh
Zum Sportpaket Plus kann ich garnichts sagen leider, wir haben nur den "normalen" Ambition
, aber die Sport-Sitze sind klasse und selbst mit dem normalen Sportfahrwerk liegt er echt gut auf der Straße. Beim S-Ext. wirkt er Imo bulliger vorn wegen der größeren und "ausgefahrenen" Lufteinlässe und hinten halt diese 2 Umrandungen find ich gut gelungen, aber wie du schon sagst, eigentlich unverschämt für das Geld
Nochmal alles Gute das er schnell fertig ist. 
Am 13.08.2008 um 15:11 Uhr schrieb px
Danke
Ja, es hängt primär am Motor, dann am Sportback
S line-Ext finde ich beim Facelift total unscheinbar, für das Geld einfach unverschämt, beim alten Modell waren die Veränderungen sehr viel deutlicher. Siehe Pic1 hier, der hat S line-Ext - ich persönlich erkenne es nur an den Chromringen um die NSW, auch auf dem Papier sind die Details minimal. Dann lieber das Sportpaket Plus
Am 13.08.2008 um 14:49 Uhr schrieb Mosh
Hey Glückwunsch zum Audi
wir haben den neuen schon zuhause, aber als Diesel, warscheinlich mussten wir deshalb auch kein 7 monate warten
schade das du das S-line Exterieur nicht genommen hast, das macht echt was her, habs in Ingolstadt live gesehen (aber ist auchn teurer Spaß). Die ganze Anlage da ist echt eindrucksvoll
Wünsch dir viel Spaß wenn er dann fertig ist. 