original
1.3 Liter G40
Keine Angabe
1988
Keine Angabe
schwarz
-
BBS RM012
195/45ZR15
Keine Angabe
Keine Angabe
Eibach Fahrwerksfedern
Keine Angabe
reicht aus
Keine Angabe
Keine Angabe
Keine Angabe
Bei den ersten 4 Bildern handelt es sich um einen originalen Polo II 86C G40. Der in der Kleinserie vor dem 2F G40 gebaut wurde. Das Fahrzeug besitzt auch noch keinen Katalisator und dadurch riecht er halt eben noch nach Auto. "grins"
Als ich das Fahrzeug gekauft habe, wollte ich zuerst nur die kleineren Gebrauchsspuren lackieren lassen, was dann zu einer kompletten Neulackierung geführt hat. Zum Glück konnte mich der Lackierer überreden das ich nicht nur einzelne Teile mache, sondern dass ganze Auto. Ich bereue es auf jeden fall bis heute nicht. Da ich immer noch eine Menge Spass mit dem Fahrzeug habe. Besonders stolz bin ich auf das X im Fahrzeugschein bei den Typennummero, da es dieses Auto nie offiziell in der Schweiz zu kaufen gab. Dies lässt mir etwas mehr Spielraum bei den Prüfern.
Bei den letzten beiden Bildern handelt es sich um meinen ehemaligen Polo den ich leider verkauft habe. Ich weis aber schon jetzt dass, irgendwann wieder ein 2F G40 vor der Garage steht.
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Am 03.02.2010 um 21:03 Uhr schrieb VWMAN
Schöne POLO 1,(rarissime)mit G40 140PS?
Am 15.08.2009 um 13:20 Uhr schrieb fresh blue
Das nenne ich mal Oldschool man einfach nur geil die kiste
Am 23.05.2009 um 19:18 Uhr schrieb Twin BY
geil, einer der original G40 im 2er Polo •lechz• Glückwunsch für diese Rarität! Sehr schön
Am 09.05.2009 um 07:57 Uhr schrieb Rich
wow beide polos ne bombe...gruß in das nachbarland
Am 27.04.2009 um 16:53 Uhr schrieb Shabar
Am 27.04.2009 um 12:38 Uhr schrieb Hotte
Sehr schön.
Am 25.04.2009 um 22:17 Uhr schrieb JuTheSchuh
pornorös ^^
Am 25.04.2009 um 16:18 Uhr schrieb EnglischPolo
1a, geile Kiste...
Gruß
Am 25.04.2009 um 11:01 Uhr schrieb Nawrocki
Nen Hammer Teil.5••••• hier gelassen. Gruß Markus
Am 24.04.2009 um 23:52 Uhr schrieb Steini
Ohne Worte, 5 Punkte