Hallo,
ich habe mal eine Frage. Kann es sein das die VW commen Rail Motoren viel schlechter laufen als die Pumpe Düse Motoren.ich habe den direkten vergleich , Polo 9N TDI PD und Polo 6R TDI CR beide Fahrzeuge neu gekauft und täglich im Eisansatz.Der 9N hat 74KW und der 6R 77KW.ich bin von dem commen Rail motor total enttäuscht,oder besser gesagt der CR läuft Grotten schlecht.Keine Durchzugs kraft gegenüber dem PD die ganze Charakteristik des motors ist total unausgeglichen.was ich mit dem PD im 5 Gang fahre muss der CR bis in 3. Gang runtergeschaltet werden.Da sind immerhin 10Jahre unterschied, da kann man doch was erwarten.Wegen 0,3 Liter weniger Kraftstoff und etwas leiserem Motor ,nein Danke das ist der Polo nicht wert, zumal beide die grüne Plakette haben.Das ist ein Polo HIghline mit sonnendach , Navi u.s.w. das Ding hat 24000Euro gekostet , das ist schon eine Frechheit einem so ein Motor anzubieten.Okay meine schuld, ich habe den bestellt ohne Probe zu fahren ,aber nur weil ich von VW total überzeugt war ,dachte der CR steht dem PD in nichts nach.Auch nach mehrmaliger Beschwerden in Wolfsburg kam weder vom Händler noch vom Werk eine Reaktion ausehr das Fahrzeug ist stand der Technik.Ich habe noch Einen Passat mit PD Motor der läuft Klasse hat jetzt 300TKM runter und sollte dieses Jahr durch den Neuen ersetzt werden.
Das werde ich devinitiv nicht machen , solange VW CR baut werde ich mich auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit PD bedienen. Hat von euch noch jemand den Vergleich PD-CR und wie seht ihr das.
Am 30.01.2015 um 20:14 Uhr schrieb Mari
Hallo,
ich habe mal eine Frage. Kann es sein das die VW commen Rail Motoren viel schlechter laufen als die Pumpe Düse Motoren.ich habe den direkten vergleich , Polo 9N TDI PD und Polo 6R TDI CR beide Fahrzeuge neu gekauft und täglich im Eisansatz.Der 9N hat 74KW und der 6R 77KW.ich bin von dem commen Rail motor total enttäuscht,oder besser gesagt der CR läuft Grotten schlecht.Keine Durchzugs kraft gegenüber dem PD die ganze Charakteristik des motors ist total unausgeglichen.was ich mit dem PD im 5 Gang fahre muss der CR bis in 3. Gang runtergeschaltet werden.Da sind immerhin 10Jahre unterschied, da kann man doch was erwarten.Wegen 0,3 Liter weniger Kraftstoff und etwas leiserem Motor ,nein Danke das ist der Polo nicht wert, zumal beide die grüne Plakette haben.Das ist ein Polo HIghline mit sonnendach , Navi u.s.w. das Ding hat 24000Euro gekostet , das ist schon eine Frechheit einem so ein Motor anzubieten.Okay meine schuld, ich habe den bestellt ohne Probe zu fahren ,aber nur weil ich von VW total überzeugt war ,dachte der CR steht dem PD in nichts nach.Auch nach mehrmaliger Beschwerden in Wolfsburg kam weder vom Händler noch vom Werk eine Reaktion ausehr das Fahrzeug ist stand der Technik.Ich habe noch Einen Passat mit PD Motor der läuft Klasse hat jetzt 300TKM runter und sollte dieses Jahr durch den Neuen ersetzt werden.
Das werde ich devinitiv nicht machen , solange VW CR baut werde ich mich auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit PD bedienen. Hat von euch noch jemand den Vergleich PD-CR und wie seht ihr das.