1.4L TSI - 132 kW (180 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
7-Stufen-DSG
Keine Angabe
2011
Weiß (Candy White)
WZL GT1
-WRC 7,5x18 ET 46
-205/35 R18 Hankook Evo V12
-VW Motorsport 7x17
-205/40 17
-H&R Deep
-H&R Stabilisatoren
-Wagner Ladeluftkühler
-HG Motorsport Ansaugsystem
-Forge Blow off Ventil
-Austauschmotor bei 94000km (Zündkerze geschmolzen)
-Helix Subwoofer in der Reserveradmulde
-RNS 310
-Wiechers Clubsportbügel mt Kreuz (als 2 Sitzer eingetragen)
-LED Beleuchtung
-Friedrich Motorsport Abgasanlage
-Friedrch Motorsport Msd Atrappe
-Grill und Lüftungsgitter in Schwaz glänzend Lackiert
- schwarzes VW Emblem am Heck
- 310x25 mm Bremsanlage
-Automatisch öffnende Heckklappe
Vollausstattung Inkl.:
- Alcantara/Leder
-Panorama dach
- Navi
- Climatronic
- Mittelarmlehne
To do:
-Dach schwarz glanz folieren
-Spurverbreiterungen hinten (erledigt)
-Helix Subwoofer in der Reserveradmulde (erledigt)
-Umbau auf WRC Front (beim Lack)
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Am 08.06.2016 um 19:07 Uhr schrieb vwteddy
Eine Frage zu den 18"
Was für Arbeiten an den Radhäusern sind zu machen?
Am 19.02.2016 um 19:51 Uhr schrieb Hoffes
Jetzt muss ich aber auch mal ein paar Fragezeichen los werden ???????
Am 18.02.2016 um 23:37 Uhr schrieb Hoffes
Hi, ich war schon ewig nicht mehr online... daher kannst du dich umso mehr geehrt darüber fühlen: Steht super da, dein Hobel! LG Daniel
Am 03.09.2015 um 11:28 Uhr schrieb Heynes
So viele Fragezeichen?
Am 03.09.2015 um 10:37 Uhr schrieb Heynes
Sehr schick!