#1198 - Polo 9N Basis von Andi9N

Motorisierung

1.8T - 132 kW (180 PS)

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

Februar 2004

Farbe

Black magic perl

Kennzeichen

NU-4-10

Felgen im Sommer

BBS Challenge 8x18" ET50 mit
15mm Adapterplatten von SCC

Reifen im Sommer

215/35/18 Pirelli P Zero Nero

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

KW Gewinde Variante 2

Motor bzw. Motorraum

Lackierte Motorabdeckung und Sicherungskasten in Wagenfarbe, Chiptuning von SLS

Audio und Infotainment

Sony Mp3 mit Wechsler, 4x Axton 2Wege Lautsprecher 16,5cm, 1x Fostex 38cm Subwoofer, Axton 4Kanal- und Sony 2Kanal-Endstufe, Zealum-Powercap

Ausbau des Innenraums

Mittelkonsolenklappfach, schwarzer Dachhimmel und A-B-C-Säulen, Duftbaum

Ausbau am Exterieur

Lackierter Frontgrill, optional Lederschutz für Motorhaube,

Ausstattungsmerkmale und Extras

Basis +

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Auspuffanlage von B+N Pipes mit 63,5mm Durchmesser, Bremsanlage vom Fabia RS

Ist leider vorerst mein letzter Polo, da die Dinger immer grösser und schwerer werden und dieses sich bei VW´s Modellpolitik wohl so schnell auch nicht ändern wird! Eigentlich war der 6N der letzte "richtige" Polo. Mit ner gescheiten Achskonstruktion, nem hübschen Innenraum, ner steifen Karrosserie und trotzdem unter 1000 Kg. Ich hätte ja auch gerne einen neuen Corrado oder Scirocco, aber gibbed ja ned. Dafür kann man so nen Scheiss wie Cross Touran oder Cross Golf kaufen. Tja was soll ich sagen, hier mein neues Wägelchen, nach dem Motto "Kaufen und glücklich sein":

10 Kommentare

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