#1087 - Polo 9N Basis von Techno_9n

Motorisierung

Keine Angabe

Ausführung

Steilheck-Limousine (3-trg)

Getriebe

5-Gang-Schaltung

Modelljahr

2004

Erstzulassung

Oktober 2004

Farbe

Schwarz

Kennzeichen

SZ-MW66

Felgen im Sommer

Tomason TN1 8x17"

Reifen im Sommer

Hancook Evo S1 in
205/40R17

Felgen im Winter

Keine Angabe

Reifen im Winter

Keine Angabe

Fahrwerk

Bilstein B14 PSS schon ganz unten
Wiechers Domstreben vorne+hinten Alu
Wiechers Querlenkerabstützung unten Alu
Powerflex Fahrwerkbuchsen
SuperPro Anti Lift Kit und unteres Motorlager von http://www.superpropoly.de/
Spurplatten VA:10mm pro Seite
HA:13mm pro Seite
Lenkung auf GTI Codiert
Hauptbremszylinder 23mm vom Golf 4
288er golf4 FN3 Bremsanlage vorne (ausbaufähig auf 312mm)
Hinten auf Scheibenbremsen 232X9 vom Golf 4 umgebaut

Motor bzw. Motorraum

BMC Carbon Airbox
Forge FMGOLFIND Ansaugschlauch
K03 Upgradelader (K04-001)
3" Downpipe
Magnaflow 200Zeller Metallkat
76mm Powersprint Shortbox Mittelschalldämpfer
Friedrich Motorsport Gr.A 63mm Edelstahl Endschalldämpfer 1•90mm scharf
Angepasster R8 Öldeckel
Forge FMVAG5QS Schaltwegverkürzung (vor-Zurück)
Eigenbau Schaltwegverkürzung (links-rechts)
Forge FMINTPOLO Ladeluftkühler

Audio und Infotainment

Soundanlage im Motoraum und unterm Auto ;-)

Ausbau des Innenraums

Fussraumbeleuchtung, TT-Pedale,
Ladedruck, Öltemp, Öldruckanzeige
Schroth 3" Automatikgurte mit Unterbrecher
Rücksitzbank entfernt

In Planung Sparco Evo´s

Ausbau am Exterieur

Fk Angel eyes Black
Hella Upgrade Rückleuchten Schwarz
RDX Spioleransatz vorne
CSR Heckansatz
Motorhaubenverlängerung

Ausstattungsmerkmale und Extras

eFh und ZV+AL nachgerüstet

Weitere Anmerkungen zu diesem Fahrzeug

Umbau von 1.2l 40kw auf 180PS 1.8T AUQ aus Seat LEON

65 Kommentare

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  • Am 26.09.2009 um 20:29 Uhr schrieb Hotte

    Front, Felgen, Motor :top: Heck komplett :flop:

  • Am 12.08.2009 um 10:05 Uhr schrieb DOW

    Feiner Umbau, lass dir nichts einreden, der 1,4 TSI ist ne lahme Socke gegen den 1,8T. Auf dem einen Bild fehlen aber einige Ventile, wo sind denn die geblieben :D Wieviel km hat der 1,8T gelaufen? Welches Getriebe willst du fahren?

    lg Sven

  • Am 11.08.2009 um 23:40 Uhr schrieb Black Beauty

    Grüß Dich Marco. Schönes Ding was da vor hast :top: Halt uns auf dem laufenden! ... Gruß & Punkte aus Thüringen, Christoph

  • Am 01.08.2009 um 02:04 Uhr schrieb POLO783

    hi das sieht stark nach einem 1,8T aus .wenn du den Umbau wagen willst drücke ich dir die Daumen,finde umbauten immer gut wenn sie gut gemacht werden 5•

  • Am 28.07.2009 um 15:52 Uhr schrieb Hobby-Schrauber

    Ok, wenn man sehr günstig dann die Teile kommt, dann kann mans wohl noch bezahlen. Aber wenn alles läuft dann kommt doch der Dachstoiler weck oder :-). Mfg Daniel

  • Am 24.07.2009 um 16:02 Uhr schrieb Hobby-Schrauber

    Es wäre einfacher und vor allem günstiger gewesen einen GTI zu kaufen, noch dieses Jahr kommt der neue mit 1.4´er Turbo/Kompessor raus, der schluckt dann auch nicht mehr so viel wie der alte 1.8´er Turbo. Na ja trotzdem viel Spaß

  • Am 13.07.2009 um 15:43 Uhr schrieb Devildog

    hy marco, na wie weit biste mit deinem umbau, lass dir noch was da :wink: LG

  • Am 18.05.2009 um 17:09 Uhr schrieb Hotte

    Na da hat ja einer noch ne Menge vor. :top:

  • Am 12.05.2009 um 22:52 Uhr schrieb Devildog

    Sorry habe mich lange nicht gemeldet, viel stress in letzter zeit. aber habe jetzt den optimalen platz für n paar geile pics(Siehe pic1 im profil). Muss man eigentlich domstreben eintragen lassen?? Ich glaube jetzt mit dem gewinde wär es ganz sinnvoll. 5•

  • Am 29.04.2009 um 10:17 Uhr schrieb toos

    schöne grüße aus salzgitter 5P sieht geil aus