1.2L 12V - 47 kW (64 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
5-Gang-Schaltung
2003
Juni 2003
blackmagic-perleffekt (LC9Z)
SHG-CO83
VW Delta X 7,5 x 17" ET 38 (BBS RD 117) in brilliant-silber
Hankook Ventus S1 Evo 195/40 R17
Stahl 6 x 14" ET 43 mit Radzierblenden
Fulda Kristall Montero 3 185/60 R14
KW Variante 1 inox-line
• 1.2 Liter Reihendreizylinder, 47 kW (64 PS) bei 5400 U/min, 4 Ventile pro Zylinder (12V), hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, maximales Drehmoment von 112 Nm bei 3000 U/min, Frontantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe, 0-100 km/h in 14,9 s, Vmax 162 km/h, Leistungsgewicht 16,9 kg/PS, Motorkennbuchstabe AZQ
• niedrigster Verbrauch: 5,7 Liter auf 100 km
• GTI-Lenkmodus
• SKN-Chiptuning: Leistungssteigerung auf 54 kW (74 PS) und 120 Nm Drehmoment, Leistungsgewicht 14,6 kg/PS
• JVC KW-AVX810-DVD-Moniceiver mit SD-Cardslot und versteckter USB-Schnittstelle im Handschuhfach
• Blaupunkt GTx 663-Lautsprecher in den hinteren Seitenverkleidungen nachgerüstet
• FK-Funkfernbedienung mit Blinkeransteuerung in Original-Klappschlüssel
• Highline-Umbau: Highline-Stoffausstattung mit Original-Sitzheizung im Design "Fly" in blau/anthrazit mit Easy-Entry-Funktion
• Highline-Tachoblende mit Chromringen
• um 6 cm gekürzter Schaltknüppel
• GRA nachgerüstet
• Chromringe an Climatic-Reglern
• TT- / GTI-Pedalkappen
• Mittelarmlehne vorn
• kleines Lederpaket: Lederlenkrad, -handbremshebel und -schaltknauf mit blauen Ziernähten (schwarz-orbitblue)
• Fußmatten im Wolfsburg-Edition-Stil
• Stabo freecomm 150 Funkhandy zum Verständigen bei Fahrten zu Treffen
• kleiner Schutzengel am Innenspiegel
• Kennzeichen in Euro-Engschrift - 6 cm kürzer
• Typenbezeichnungen am Heck entfernt
• Original-Kühlergrill in Wagenfarbe
• Philips Power2Night-Abblendlicht
• Narva W5W-Standlicht
• Nebelscheinwerfer mit Kufatec-Kabelbaum nachgerüstet
• Heckwischer entfernt
• 9N3-Rückleuchten in kirschrot
• Kühlergrillclip mit VW Individual-Emblem, teillackiert
• Frontansatz & BlueMotion-Heckansatz in Wagenfarbe lackiert
• lackierte Stoßleisten rundum
• gecleanter Frontstoßfänger
• 2008er Heckklappengriff
• Türschloss auf der Beifahrerseite entfernt
• Teillackiertes Heckemblem (blackmagic-perleffekt)
• Klimaanlage Climatic
• elektrische Fensterheber
• elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
• Zentralverriegelung mit Komfortschließung
• 3. Sonnenblende
• Mittelarmlehne hinten
• geschäumtes Armaturenbrett und Gummimatten in den Ablagefächern sowie Stifthalter im Handschuhfach serienmäßig
Re-Import von den Kanarischen Inseln.
Individual #114
Verkauft!
Der Polo ist in die liebevollen Hände meiner Mutter übergegangen.
Am 26.04.2008 um 09:45 Uhr schrieb bergi
Hi, so wies aussieht Luft. Hoffe das alles so klappt wie ichs mir zur zeit vorstelle.
gruß
Am 04.04.2008 um 12:54 Uhr schrieb -xellenx-
Am 03.04.2008 um 21:23 Uhr schrieb -xellenx-
Am 28.03.2008 um 16:27 Uhr schrieb Mad 9N
Ich bin ab 12. April wieder in Berlin, da hab ich ne schnellere Upload-Rate. Dann schick ich dir den Link für den Download!

Am 27.03.2008 um 14:23 Uhr schrieb Mad 9N
Hey Chris. Muss dir mal wieder ne Hand voll Points dalassen! Klasse Polo! Was macht der A-Team-Umbau
Das Bild war echt geil
Gruß, der Matze :auto2:
Am 21.03.2008 um 14:15 Uhr schrieb dinnas
sehr gelungen....weniger ist oft mehr..sage ich imma wieda
Am 08.03.2008 um 15:49 Uhr schrieb Wohlfahrt
schön dezent dein polo.5+++++ gruß mane
Am 18.02.2008 um 07:22 Uhr schrieb SaSa
Ich denke schon, dass er noch tief ist. :-)
Am 15.02.2008 um 08:42 Uhr schrieb SaSa
Gut das du hier die Bilder hast, sonst würde ich dein Auto eh nicht wieder erkennen wahrscheinlich.
Und sonst, was gibt's neues?
Am 14.02.2008 um 19:22 Uhr schrieb SaSa
Ist lange her, dass wir das mal gemacht haben ne!? Schande über mein Haupt.