1.2L 12V - 47 kW (64 PS)
Steilheck-Limousine (5-trg)
Keine Angabe
2005
2005
Reflex Silber Metallic LA7W
ZH
17" Exor Felgen in dunkelgrau metallic
Hankook EVO S1
original 16" Barcelona Felgen
Continental
K&W Gewinde V1, Verstärkte Domlager, PU Buchsen vorn, Seat Leon Cupra Buchse HA, STabi ander Hinterachse. Diesel Stabi vorn.
VA 276x25 ( angepasste 288mm scheiben )mit Audi S2 2K Sattel, HA 272x10 Polo GTI AW Scheibe mit 38mm Golf 6 Sattel, dazu 22mm HBZ und 10" BKV Polo 6r
Luftfilterasten mit TDI, Batteriekasten vom 9n3, Alu Domstrebe, Lima mit Freilauf zur Riementrieb Entspannung, KGE vom Touran,
Android Radio mit Navi und Rückfahrkamera, aktiver Subwoofer in der Ersatzradmulde. Pionier Boxen in denTüren vorn hinten
Türpappen und Bleche mit Alubutyl Akkusstikdämmstoffmatten beklebt, Bodenblech unter Sitzbank/Kofferraum auch
Mittelkonsole Armarturenbrett und Lüftungsdüsenrahmen , sowie Lenkrad blende Lackiert in ori. POLO FUN Orange
abgeflachtes Lenkrad aus neuerem Polo, LED Innenleuchten, Bora Brillenfach links, zweiter Dosenhalter Links,
Polo Fun Innenausstattung Grau/Orange beheizbare Vordersitze, Schaltknauf mit orangen Ring und 6 Gang Deckel
GT Stosstange hinten, LED Rückleuchten im 6R Style, Ersatz Hekklappe vom Cup mit Spoiler, Audi GPS Haifisch antenne. Schwarze VW zeichen
Regensensor, Tempomat, Klimaanlage, Abblendbarer Rückspiegel, 4x Fensterheber, Funk ZV, Sitzheizung
Eigenbau AGA, mit Krümmer POLO 6n2 GTI, Touran 1,6l Kat, Seat Ibiza 6J Cupra MSD und ESD. Rohrführung hinter der Stossstange angepasst 2 seperate Endrohre, 4bar Benzinfilter anstatt des 3bar.
Software soll noch folgen
erster Motor, bei 168tkm Kette gesprungen, neuen Kettensatz und Ölpumpe drauf, jetzt 278tkm auf der Uhr
6Gang MQ200 ( MTH ) Getriebe aus nem 6R, mit Innenflanschen vom org, 5 Gang
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