1.9L TDI - 74 kW (100 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
5-Gang-Schaltung
2002
Februar 2002
noch Reflexsilbermetallic...steht gerade beim lackierer
Keine Angabe
Sommer: MAM MT2 8x17 ET35
Sommer: 205/40 ZR17 84W XL Hankook V12 evo
Keine, aber dafür steht er da auf der Bühne
Auch Keine
Am 24.04.2010 neu eingebaut:
-KW Gewinde Variant 1 INOX
-Neue Domlager vom Schlechtwegefahrwerk vorn, Traggelenke, Koppelstangen, Spurstangenköpfe, Querlenker, PU Querlenkerbuchsen, Hinterachslagerbuchsen aus PU und neue Domlager hinten
-Dämmmatte mit weißem Leder bezogen
-Sicherung für Endstufe
-Wischwasserrückschlagventil vom Audi 100
-4.5Liter Wischwasserbehälter
-Eigenbau Ladeluftrohre zum mittigem Ladeluftkühler
-Radio: Kenwood KDC-W4034
-Lautsprecher: 4-Serien-Boxen
-Verstärker: Blaupunkt GTA 250 2-Kanal
-Subwoofer: Hifonics Brutus
-Himmel mit weißem Leder bezogen
-A-Säulen mit weißem Leder bezogen
-Rest Serie
-Motorhaubenverlängerung in Blech
-Eigenbau Stoßstange in Lupo GTI Optik
-Emblemloser und in Black-Magic lackierter Grill
-CupEdition Heckstoßstange
-CupEdition Heckklappe mit Spoiler und C-Säulen Endstücken
-CupEdition Seitenschweller
- elektr. Fensterheber, elektr. und beheizb. Spiegel
- Bremsbelagverschleißanzeige
- geteilt umklappbare Rücksitzlehne
- hochglänzende B-Säulenverkleidung
- ZV mit FFB
- Sportsitze Anthrazit, Schubfächer unter Fahrer- und
Beifahrersitz, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, Kartentaschen an den
Sitzrücklehnen, Mittelarmlehne mit Staufach hinten
-Im Moment steht er leider nur rum, da er sich im Karosserieumbau und zur Vorbereitung fürs lackieren befindet.
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