1.4L 16V - 55 kW (75 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
5-Gang-Schaltung
2003
November 2002
Indigoblau Perleffekt
Keine Angabe
- OZ Ultraleggera in 7,5x17 ET35 Silber
- D1-Spec Alu Lug Nuts mit Stehbolzen
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 in 205/40
- Dezent TR in 7x17 ET35 Silber
- Bridgestone Blizzak LM005 in 205/40 R17
Lenkung:
- PQ25 Vorderachse, Querträger und Traggelenke
- H&R Monotube tiefe Version
- Fahrwerkhöhe VA/HA: Radmitte Bördelkante 300mm
- H&R VA/HA Stabilisator-Kit
- Wiechers Alu Dom- und AGT-Strebe
- GTI Lenkungscodierung
- Meyle HD Koppelstangen 240mm
- 6R Lenkgetriebe und Servopumpe
Lagerung:
- Polo 6R WRC Motor- und Getriebelager (Verstärkt)
- Polo 9n3 GTI Drehmomentstütze (Verstärkt)
- SuperPro Lenkgetriebe, Querlenker und HA-Lager
Bremsanlage:
- 312er ATE C54 Bremsanlage mit Tyrolsport Führungshülsen
- 232er Lucas C41-Bremssättel mit spielfreien Führungsbolzen
- Fischer-Flex Stahlflexbremsleitungen (Komplett)
- EBC High Carbon Bremsscheiben VA/HA
- EBC Redstuff Bremsbeläge VA/HA
- Bremsenluftleitbleche
- Golf 4 10" BKV + 23,81mm HBZ
Sonstige:
- Stahlbus Entlüftungsventile
- Leichte Antriebswellen (22mm)
Motorumbau auf 2.0 FSI (BVY):
Elekronikanpassung durch WFT- und SLS-Tuning
Daten:
- 150PS/ 200Nm
- Schaltsaugrohr
- Direkteinspritzung
- Einlassnockenwellenverstellung
- 16 Ventile
Getriebe (JYG):
- 1.4 TSI 170PS, MQ250 6.Gang (Umgebaut auf große Kupplungsglocke)
- Leichtes Einmassenschwungrad + Sachs Kupplung und Druckplatte
- Wavetrac Differenzialsperre
- Schaltwege verkürzt und verstärkt
Ansaugung:
- DBilas Flowmaster 01.020.410
- 64mm BMW Drosselklappe
- Saugrohr bearbeitet
- AGR und Saugrohrklappen entfernt
Abgasanlage:
- Bastuck 63,5mm ab Kat
- Eigenbau 4-2-1 Fächerkrümmer
- HJS Katalysator (200 Zellen)
Sonstiges:
- Motorhaubenunterseite mit schwarzem Stoff bezogen
- Schwarzer Ausgleichsbehälterdeckel
- Verstellbares IE Nockenwellenrad
- Alu-Riemenscheiben (Kurbelwelle und Lichtmaschine)
- Umgebaut auf 1.8T Ölpumpe und Forge Ölwanne mit Schwallblechen
- Ölabscheider für Kurbelwellenentlüftung
- Rote Zündspulen
Radio:
- Alpine iLX-702D
- USB-Anschluß im Aschenbecher
Boxen:
- Alpine SPR-60C (Vo/Hi)
- Lautsprecherringe aus Holz
Verstärker/ Processor:
- Alpine PDX-F4
- Alpine PXA-H800
Dämmung:
- Alubutyl 2.0 und 2.2
- ArmaFlex Dämmatten
Chrom (mattiert):
- ICT Schaltknauf (rot) + Chrom-Schaltmanschette
- Polo 9n3 GTI Tacho mit FIS + Audi R8 Tachonadeln
- Lüftungsregler mit Alu veredelt
- Edelstahleinstiegsleisten
- Polo 9n3 GTI Sportpedalkappen
- Polo 6R Lichtschalter + Alu-Zierring
- Golf 6 Chrom eFH-Schalter
- Armatur mit Aluleisten veredelt
Licht:
- 5000K LED Innenraum-Beleuchtung
In Klavierlack lackierte Teile:
- Plastikteile der Türverkleidungen
- Lüftungsauströmer und Mittelkonsole
Sonstiges:
- Schwarzer Dachhimmel, Verkleidungen, Fußboden und Velours-Fußmatten
- Polo 9n3 Sportsitze (schwarz)
- Polo 6R Lenkstockhalter
- Golf 5 R32 Lenkrad
- Einstiegsschutzleistenfolie
Licht:
- Scheinwerfer umgebaut auf 5000K BI-LED Projektoren (40W)
- Seitenblinker mit LED-Lampen
- H1 LED-Fernlicht (30W)
- Polo 6R LED Kennzeichenbeleuchtung
- Polo 9n3 Rückleuchten mit LED-Lampen
Karroserie:
- Caractere Frontansatz mit Wabengittern
- CUP/BM/GTR-Seitenschweller
- BM/GTR Heckansatz mit Endrohraussparung
- Alle Schlösser außer Fahrerseite entfernt
- Haiflossen Fake-Antenne
- Motorhauben-Halbmond geschlossen
In Klavierlack lackierte Teile:
- Spiegelunterteil und Spiegeldreieck
- Unterteil des VW-Emblems am Heck
- Emblemloser Frontgrill
- Heckscheibenwischer
Serie:
- Highline Ausstattungspaket
Nachgerüstet:
- Exide Excell 44Ah Batterie im Reserveradmodul
- WWS, FFB, Fensterheber über FFB, FIS-Modul und GKG über ABS (by Creez)
- Wischwasserbehälter im Reserveradmodul
Keine Angabe
Am 29.09.2010 um 21:32 Uhr schrieb mike16v
danke danke für die auskünfte
Am 28.09.2010 um 22:13 Uhr schrieb mike16v
und wie viel ps kann ich dann so erwarten ?
Am 28.09.2010 um 20:09 Uhr schrieb mike16v
wenn du schon so fragst zu viel ?
Am 27.09.2010 um 17:26 Uhr schrieb mike16v
oh sorry mein inet hängt etwas
Am 27.09.2010 um 17:24 Uhr schrieb mike16v
oh oh wolf im schaafspelz
kannst du mir vielleicht sagen wie viel das so round about gekostet hat ?
Am 25.09.2010 um 21:57 Uhr schrieb POLO783
hallo schön geworden mit dem anderen Schlauch ,wann kommt die endgültige Abstimmung bei dir?? bin heute die ersten 20 km gefahren ,hi hi dauert zwar noch etwas bis alles fertig ist aber ich habe ja Zeit
Am 23.09.2010 um 20:05 Uhr schrieb nookie
könntest schreiben wieviel ungefähr?
Am 23.09.2010 um 17:48 Uhr schrieb nookie
Echt nicht schlecht...140PS aus einem 1.4. Wie teuer wars?
Am 20.09.2010 um 19:11 Uhr schrieb Hummel
Sieht echt klasse aus. Die Felgen können was
Wie zu frieden bist du denn mit den Reifen (brauch nächstes Jahr neue) ;D LG Micha
Am 16.09.2010 um 18:45 Uhr schrieb Hummel
Für so einen technisch klasse getunten Polo lass ich doch gleich mal viele Punkte da. LG Micha der sich schon sehr auf dein Paket freut