1.8T - 110 kW (150 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
5-Gang-Schaltung
2006
Keine Angabe
Silber
LA245
- alt: Platin P61 (auf manchen Fotos zu sehen) Schwarz glänzend mit rotem Rand
7J x 17Zoll ET35
- Alt: ASA GT1 Matt Schwarz (Roter Rand kam nachträglich)
8x17Zoll ET 35
- Neu: Audi Rotor 7,5x18 in antrazhit
- Pirelli P Zero 215/35/18
- Originale Vw Ats Felgen 15"
- Michelin 195/45/R15
- DTS line Gewindefahrwerk, hinterer Verstellring entfernt
- Meyle HD Koppelstangen
- A2 Querlenklager
Erledigt:
- Forge Ansaugschlauch (blau)
- Forge Druckschlauch (blau)
- Alt: Forge Splitter Blow Off - geschlossen
- Neu: Gfb Schubumluftventil
- Softwareoptimierung von SKAD (SKN Stufe 2 "+")
- Sämtliche Silikonschläuche in blau
in näherer Zukunft:
- Ladedruck und Öltemp. Anzeige
- Cupra Ansaugung mit Pipercross Luftfiltereinsatz
- Cupra LLK oder eventuell Forge LLK
- Alpine Ive w530bt
- Rockford fosgate subwoofer etc.
- Rote innenraumbeleuchtung + Rote LED Leisten im fussraum.
- Ärmster Mittelarmlehne, farblich angepasst von Tron
- Schwarzlackiertes/foliertes VW Zeichen vorne und hinten schwarzes Golf 4 VW Zeichen.
- Hinterer Scheibenwischer entfernt + Glasblindstopfen eingesetzt.
- Hella Rückleuchten in LED Optik.
- Weiße Kennzeichen Beleuchtung.
- Bluemotion Lippe
- H7 Xenon White Birnen
- Auspuffanlage ab Turbolader in 70mm durchgehend mit 200 Zellen Metallkat und 2 x 76mm Endrohre. Von Hillerauspufftechnik Chemnitz
In näherer Zukunft:
- Cup Heckstoßstange
- Cup/GT Rocket/Bluemotion o. Votex Seitenschweller
- Bassregler Rädchen unterm Lichtschalter
- Sticker für die Heckscheibe
Keine Angabe
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Am 15.07.2013 um 22:36 Uhr schrieb lichtenauer
Hübsch! Ich find silber taugt beim GTI Viele Grüße ausm Süden und viel Spaß noch mit dem Polo