1.4L 16V - 59 kW (80 PS)
Steilheck-Limousine (3-trg)
5-Gang-Schaltung
2007
Keine Angabe
Tossablau Metallic
-
ASA GT 2 Antrazit in 8 x 17 Zoll (Dank Mosi)
(Alt)
Platin P61 in 7 x 16 Zoll
Vorne: 5 mm Distanzscheiben pro Seite
Hinten: 10 mm Distanzscheiben pro Seite
205/40 R17 Michelin Pilot 3
(Alt)
195/45 R16 Conti Contact 3
DMS 4 in 6 x 15 Zoll
195/55 R15 Conti T830
Ap-Gewindefahrwerk mit Cupraauflagen und gekürzten Koppelstangen
Hinten kein Restgewinde mehr und vorne 3.5 cm Restgewinde
Eingetragene Höhe 305/315 mm
Bremsanlage:
Vorne: ATE-Powerdisks mit ATE-Ceramic Belägen
Hinten: EBC-Sportbremsscheiben mit EBC-Greenstuff Belägen
Keine Angabe
Keine Angabe
Seltener Lichtsymbolschalter für die Mittelkonsole zur Steuerung des US-Standlichts,
Komplettumbau RDX-Bodykit aus ABS,Orginale VW Hony Camps vom Polo Sporty,Polo 6R Antenne,GTI-Kühlergrill,GTI-Komplettanlage (Mittelrohr+ESD) :-) ---> VSD vom Seat Ibiza Cupra 6L für den Alltag
GTI-Lenkung,Verriegelungspiepsen,US-Standlicht mit VW-Orginalteilen,Blaue Tachonadeln vom Golf 6 (Dank Tron),
geplante Umbauten:
Votex Dachkantenspoiler beim Lackierer :-), Kennwoodradio 2 DIN+neue Boxen vorn+hinten, Rückleuchten+3.Bremsleuchte lasieren,Stahlflexleitungen,H & R Stabikit vorn und hinten
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