Unterschiede

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anleitungen:bremslichtschalter-tauschen [10.06.2012 14:27]
Stephan Tijink 		anleitungen:bremslichtschalter-tauschen [23.10.2013 18:18] (aktuell)
ulf
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 Wenn der Stecker draußen ist, kann man den Bremslichtschalter mit einer 45° Drehung nach links ausbauen. An der Spitze vom Schalter sollte noch etwas Polyharnstoff-Fett dran sein. Die Reste schmiert ihr an den neuen dran. Der Einbau von dem neuen Bremslichtschalter gestaltet sich genauso simpel wie der Ausbau. Einfach den Schalter wieder ins Loch stecken und mit einer 45° Drehung nach rechts ist er wieder eingebaut. Nur noch den Stecker einclipsen, fertig! Wenn der Stecker draußen ist, kann man den Bremslichtschalter mit einer 45° Drehung nach links ausbauen. An der Spitze vom Schalter sollte noch etwas Polyharnstoff-Fett dran sein. Die Reste schmiert ihr an den neuen dran. Der Einbau von dem neuen Bremslichtschalter gestaltet sich genauso simpel wie der Ausbau. Einfach den Schalter wieder ins Loch stecken und mit einer 45° Drehung nach rechts ist er wieder eingebaut. Nur noch den Stecker einclipsen, fertig!
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 +Ergänzung von ulf:
 +Nach dem Einbau sollte bei eingeschalteter Zündung geprüft werden, ob die Bremslichter zu leuchten beginnen, bevor sich der Pedalwiderstand erhöht (d.h. bevor Bremsdruck aufgebaut wird).
 +Ist der Schaltpunkt auf einen zu großen Pedalweg justiert, dann kann das ESP beim Bremsen Fehlereinträge wegen unplausiblem Bremsschaltersignal setzen, die ESP-Fehlerlampe geht an, und die ESP-Funktionen sind im Ernstfall evtl. beeinträchtigt oder ganz abgeschaltet!
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