Bremssättel und Bremstrommeln lackieren

Diese Anleitung wurde verfasst von redrum. Diese Anleitung zeigt, wie man die Bremssättel und auch die Bremstrommeln lackieren kann.

• ein dafür geeigneter Lack (z.B. von Foliatec)
• Härter (ist bei Foliatec mit dabei)
• Bremsenreiniger (ist ebenfalls dabei)

• Luftdruck Kompressor
• Pinsel (ein grober und ein feiner am bestem)
• Drahtbürste oder so ein Bohrmaschinenaufsatz
• Schleifpapier, nicht zu grob aber auch nicht zu fein
• Klebeband
• evtl. Staubmaske für Mund und Nase (Bremsstaub ist toxisch und krebserregend!)

Vorneweg: Keine Gewähr oder Haftung für eventuelle Schäden. Vor dem Anfangen sollten die Anwendungshinweise der benutzten Produkte durchgelesen werden.

Zu beachten ist eine gute Durchlüftung des Arbeitsraums sowie Temperaturen die lackiergeeignet sind, also auf keinen Fall unter 5 Grad, im Idealfall mindestens 15 Grad.

Für die Lackierung der Bremssättel müssen die Räder abgenommen werden. Aus zeitlichen Gründen (wegen Trockenzeit nachher) wäre es ideal, wenn alle 4 Räder gleichzeitig ab sein könnten, so dass alle Bremssättel direkt nacheinander behandelt werden können. Da ich diese Möglichkeit jedoch nicht hatte, hab ich es 2 und 2 gemacht.

Zur Sicherheit hab ich etwas unter den Wagen gelegt (in diesem Fall einen Winterreifen und einen Holzkeil) falls der Wagenheber schlapp machen sollte. Unterstellböcke wären aber noch sicherer.

Die Bremssättel, welche wahrscheinlich stark oxidiert und voll mit Bremsstaub sind (siehe Bild 1), müssen erst lackierfähig gemacht werden. Dies geht am Einfachsten mit einer Drahtbürste, man kann aber auch einen Bohrmaschinenaufsatz nehmen und es damit machen (siehe Bild 2).

Während dieses Vorgangs muss man aufpassen, dass keine Gummidichtungen beschädigt werden. In regelmäßigen Abständen sollte der Staub immer wieder mit dem Kompressor abgeblasen werden.

Nachdem die Bremssättel wieder relativ glatt sind (siehe Bild 3), können sie noch mit Schleifpapier etwas genauer geschliffen werden, damit die Farbe auch später in kleineren Ecken gut hält.

Jetzt sollten die Bremssättel nochmals ganz genau von jeglichem Staub befreit werden (mit Hilfe des Kompressors), und anschliessend kann der Bremsenreiniger aufgesprüht werden.

In meinem Fall musste der erst etwas wirken und sollte dann mit einem Tuch o.ä. abgewischt werden. Anschliessend musste das Ganze dann noch einmal wiederholt werden, damit wirklich keine Schmutzreste mehr auf den zu lackierenden Teilen sind.

Nachdem die Bremssättel nun von jeglichem Schmutz befreit sein sollten, kann mit dem Abkleben begonnen werden. Wer sich sicher ist, dass er später beim Malen eine ruhige Hand hat, kann dies natürlich auch sein lassen.

Anschliessend kann mit dem Pinseln begonnen werden. Das Mischverhältnis der Farbe und des Härters war in meinem Fall 3:1, das sollte aber jeder bei den Anwendungshinweisen der jeweiligen Produkte für sich selbst herausfinden.

Es mussten laut Hersteller zwei Farbschichten aufgetragen werden, stellenweise musste jedoch noch eine dritte drauf. Der Intervall zwischen den verschiedenen Schichten sollte, ja nach Hersteller, +- 15 Minuten sein. Achtet nach jeder Farbschicht darauf, dass sich keine Läufer in der Farbe bilden.

Jetzt muss die Farbe nur noch trocknen. Wie lange, das solltet ihr ebenfalls in den Anwendungshinweisen finden (in meinem Fall 24 Stunden Fahrzeug nicht bewegen). Nach mehreren Stunden Wartezeit entfernte ich das Klebeband und konnte die Reifen wieder draufmontieren.

Anschliessend heisst es warten, warten, warten…

Es ist mit Sicherheit etwas Arbeit (vor allem mit der Drahtbürste), aber das Endergebnis dürfte umso überzeugender sein, oder?

1. Die Trommelbremsen können nach dem gleichen Verfahren lackiert werden (Entrosten, Reinigen, Lackieren).
2. Ich habe auch gute Erfahrungen mit Hammerite gemacht. Bremssättel schleifen, reinigen und mit Hammerite lackieren.

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