Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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anleitungen:geschwindigkeits-regel-anlage-gra-:tempomat-nachruesten [04.12.2012 16:32] Wisco |
anleitungen:geschwindigkeits-regel-anlage-gra-:tempomat-nachruesten [11.12.2012 21:20] (aktuell) Wisco |
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| * Vielzahn M12 | * Vielzahn M12 | ||
| * evtl. VAG-COM | * evtl. VAG-COM | ||
| + | * Lampe oder Taschenlampe | ||
| Hier seht ihr den Kabelsatz, der eingebaut werden muss: | Hier seht ihr den Kabelsatz, der eingebaut werden muss: | ||
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| ===== Relaisträger/Potentialverteiler ausbauen ===== | ===== Relaisträger/Potentialverteiler ausbauen ===== | ||
| - | Den Potentialverteiler abschrauben und den Relaisträger ausklipsen. Beim Runterschieben den im Weg stehenden Kabelbaum zur Seite drücken. Ebenso die 10x10cm Abdeckung unterm Lenkrad oberhalb rausziehen. Damit man die sicht zum weißen stecker hat. | + | Den Potentialverteiler abschrauben(nicht bei jedem Auto vorhanden) und den Relaisträger ausklipsen. Beim Runterschieben den im Weg stehenden Kabelbaum zur Seite drücken. Ebenso die 10x10cm Abdeckung unterm Lenkrad oberhalb rausziehen. Damit man die sicht zum weißen stecker hat. |
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| + | {{anleitungen:granachruesten:cache:potenialveteiler.jpg?910}} | ||
| ===== Sicherungskasten ausbauen ===== | ===== Sicherungskasten ausbauen ===== | ||
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| Um den Sicherungskasten auszubauen, muss man die seitliche Blende am Armaturenbrett ausklipsen und die Torxschrauben rausdrehen(siehe Bild). Schon lässt sich der Sicherungskasten nach innen reindrücken. | Um den Sicherungskasten auszubauen, muss man die seitliche Blende am Armaturenbrett ausklipsen und die Torxschrauben rausdrehen(siehe Bild). Schon lässt sich der Sicherungskasten nach innen reindrücken. | ||
| - | {{:anleitungen:granachruesten:bild11.jpg?910|}} | + | {{anleitungen:granachruesten:cache:sicherungskasten-gra.jpg?910}} |
| Hat man alles wie beschrieben freigelegt, kann man den Kabelsatz verlegen. | Hat man alles wie beschrieben freigelegt, kann man den Kabelsatz verlegen. | ||
