Kofferraumbeleuchtung nachrüsten

Diese Anleitung wurde verfasst von chrisworldsplash.

Diese Anleitung ist für alle, die im Kofferraum eine Leuchte brauchen und diese dort noch nicht haben.

Erforderliche Teile:

• 1x 6L0 947 415 Kofferraumleuchte
• 1x 1J0 971 972 Stecker
• 1x 000 979 019 E Reparaturleitung
• 
  
• 1x 1J0 973 303 Flachkontaktgehäuse groß
• 1x 1J0 973 333 Flachkontaktgehäuse klein
• 2x 000 979 019 E Reparaturkabel
• 2x 000 979 132 E Reparaturkabel

Erforderliche Werkzeuge:

• Litze (1,0 mm²)
• Lötkolben, Lötzinn
• Schrumpfschlauch
• Seitenschneider
• Crimpzange
• Schraubendreher
• Heißklebepistole
• Isolierband
• Multimeter

Die Positionen 1-3 der Teileliste sind die Teile für die eigentliche Kofferraumbeleuchtung:

Mit den anderen Teilen (Flachkontaktgehäuse und Reparaturleitungen) wird ein Adapter gebaut, um den originalen Kabelbaum nicht aufschneiden zu müssen.

Wer direkt dranlöten möchte, braucht keinen Adapter bauen.

Bau des Adapters:

Hinweis: Bei Polos mit serienmäßig verbauter Zentralverriegelung ist der schwarze Stecker auf allen 5 Pins mit Kabel belegt. Diese müssen natürlich beim Bau des Adapters auch verbunden werden. Man muss im Adapter somit alle Kabel von der einen zur anderen Seite verbinden. Ergänzend muss dann in der Teileliste hinzugefügt werden 3x das Reparaturkabel 000 979 019 und 3x das Reparaturkabel 000 979 132.

Einbau:

Als erstes habe ich die hintere, untere Kofferraumverkleidung ausgebaut, an der üblicherweise das Warndreieck befestigt ist. Sie ist mit jeweils 2 Rastnasen links und rechts befestigt, die sich bei kräftigem ziehen aus ihrer Verankerung lösen, und zusätzlich an den Flächen mit Plastikdübeln gesichert. Zuerst die senkrecht stehende Fläche ablösen und dann die gesamte Verkleidung nach oben abnehmen. Nun sollte man die Kofferraumverkleidungen aus Stoff von dem Knopf lösen und zur Seite wegklappen, um besser dahinter arbeiten zu können.

Jetzt kann es schon an Kabelverlegen gehen. Das Reparaturkabel Nr. 000 979 019 in der Mitte teilen und beide Aderendhülsen in den Stecker Nr. 3B0 972 702 stecken und die Steckerverriegelung schließen. Die Lampe Nr. 6Q0 947 415 in die Fassung der Kofferraumverkleidung stecken und den Stecker in die Lampe stecken. Danach die beiden Kabel mit Isolierband zusammenbinden und mit Heißkleber befestigen.

Jetzt braucht man eine 12 Volt führende Leitung. Ich habe sie mir von der 12 Volt Steckdose im Kofferraum geholt (falls diese noch nicht vorhanden ist, hilft diese Anleitung). Stattdessen kann man sie sich aber auch von der Innenraumleuchte holen. Die 12 Volt sollten an den Steckeranschluss gehen, der in der Lampe erst zur Diode führt (rote Linie). Das andere Kabel muss von der rechten Seite zur linken Seite geführt werden (gelbe Linie).

Ich habe es um das Kabel gewickelt, welches zur rechten Rückleuchte führt. In regelmäßigen Abständen habe ich es mit einem Tropfen Heißkleber am Leitungsstrang befestigt.

An der linken Seite angekommen, wird die Leitung an den angefertigten Adapter angeschlossen. Der Adapter muss nun zwischen den vorhandenen schwarzen gesteckt werden. Er lässt sich mit etwas Kraftaufwand aus seiner Halterung am linken Radkasten entfernen und mit einem Druck auf den Widerhaken am Steckergehäuse auseinanderziehen.

Jetzt muss der Adapter eingesteckt werden - das kleine Gehäuse vom Adapter muss in das große Gehäuse vom vorhandene Stecker - das große Gehäuse vom Adapter muss in das kleine Gehäuse vom vorhandenen Stecker.

Spätestens jetzt sollte, wenn alles angeschlossen und eine Birne in der Fassung ist, die Birne brennen.
Fertig.

Hinweis: Das Team von polo9n.info und der jeweilige Autor haftet nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr.