Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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anleitungen:lager-vom-querlenker-tauschen [10.06.2012 13:50] Stephan Tijink |
anleitungen:lager-vom-querlenker-tauschen [26.11.2016 09:56] (aktuell) skippa |
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| **für alle die die einen AWY und AzQ 55/64Ps Motor fahren bitte dies beachten:** | **für alle die die einen AWY und AzQ 55/64Ps Motor fahren bitte dies beachten:** | ||
| Da der kleine Motor etwas schmaler gebaut ist, hat die Ölwanne etwas andere Ausmaße als bei Fahrzeugen mit mehr Zyl. dies stört uns aber wenn wir die Querlenker Schraube herrausziehen möchten. Die einfache Lösung ist die Motorhalterungsschraube auf der linken seite zu lösen und den Motor mit einem Wagenheber hochzudrücken bis ihr die Schraube am Querlenker herrausziehen könnt!!! | Da der kleine Motor etwas schmaler gebaut ist, hat die Ölwanne etwas andere Ausmaße als bei Fahrzeugen mit mehr Zyl. dies stört uns aber wenn wir die Querlenker Schraube herrausziehen möchten. Die einfache Lösung ist die Motorhalterungsschraube auf der linken seite zu lösen und den Motor mit einem Wagenheber hochzudrücken bis ihr die Schraube am Querlenker herrausziehen könnt!!! | ||
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| + | ===== Nachtrag von skippa ====== | ||
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| + | Bei der Variante mit dem 1.4l Motor und dem 6-Gang Automatikgetriebe muß zum Entfernen des linken Querlenkers das Getriebe ca. 7cm angehoben werden. Hierzu muß die Batterie ausgebaut werden, der Aggregateträger darunter von der Karosserie gelöst werden (drei Schrauben) und das ganze Triebwerk unter Zuhilfenahme einer Brücke über den Kotflügeln angehoben werden. | ||
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