Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
anleitungen:led-beleuchtung [10.06.2012 18:16] Stephan Tijink |
anleitungen:led-beleuchtung [18.11.2012 16:51] (aktuell) motetus |
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Diese Anleitung wurde von [[http://www.polo6r.info/polo-6002.html|Motetus]] erstellt, aktualisiert am 19.10.11 und mit Fotos versehen am 05.06.12. Lampentabelle [[http://www.polo9n.info/Wissen/tipps/lampentabelle-6r|guckstdu hier]]. | Diese Anleitung wurde von [[http://www.polo6r.info/polo-6002.html|Motetus]] erstellt, aktualisiert am 19.10.11 und mit Fotos versehen am 05.06.12. Lampentabelle [[http://www.polo9n.info/Wissen/tipps/lampentabelle-6r|guckstdu hier]]. | ||
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+ | Eine etwas einfachere Anleitung ohne die alternativen Möglichkeiten hat [[http://www.polo9n.info/polo-7285.html|Jens]] gepostet. | ||
+ | [[http://forum.polo9n.info/post645657.html#p645657|Das findet Ihr hier]] und [[http://forum.polo9n.info/post646261.html#p646261|zwei Postings weiter]] die dazugehörenden Bilder. | ||
===== Man nehme ===== | ===== Man nehme ===== | ||
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* Man kann auch 3 5-er SMD-Lichter nehmen, allerdings sind die beiden äußeren Lichter versenkt, sodass Licht verloren geht. | * Man kann auch 3 5-er SMD-Lichter nehmen, allerdings sind die beiden äußeren Lichter versenkt, sodass Licht verloren geht. | ||
- | Noch andere Lampentypen gibt es bei [url=http://pvogmbh-shop.de/Elektrogrosshandel/Leuchtmittel/LED/LED+fuer+KfZ+Auto+Motorrad+Wohnwagen+Boote/index.htm]www.pvogmbh-shop.de[/url] (in Jüchen-Stessen).\\ | ||
Can-Bus-Lampen mit Check-Widerstand sind **nur für die Außenleuchten** nötig, schaden innen aber auch nicht. | Can-Bus-Lampen mit Check-Widerstand sind **nur für die Außenleuchten** nötig, schaden innen aber auch nicht. | ||
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===== Kosten ===== | ===== Kosten ===== | ||
- | Gekostet hat mich der Spaß an die 88 EUR. | + | Gekostet hat mich der Spaß an die 88 EUR, Jens hat nur 64 EUR ausgegeben. |
Zur **Farbtemperatur**: Die weißen LEDs gibt es bei Hypercolor in "natur 5000K" und in "xenon-weiß 10000K". Ich habe die 5000er genommen, weil sie schon ziemlich kaltweiß strahlen. Der Kelvin-Wert bezeichnet nämlich nicht die Helligkeit, sondern den Farbton. Die Xenon-Typen sind noch deutlich bläulicher (hellblau). Ein Forenschreiber meinte, diese im Schminkspiegel lasse „die Haut wie beim Leprakranken aussehen“... (Blaue LEDs hingegen liefern kein xenon-artiges Licht, sondern richtig kräftig tintenblau.) Ein gutes [url=http://www.motor-talk.de/bilder/led-kennzeichenbeleuchtung-soffitten-g17030821/5000-vs-10000-i203300863.html]Vergleichsfoto gibt's hier.[/url] | Zur **Farbtemperatur**: Die weißen LEDs gibt es bei Hypercolor in "natur 5000K" und in "xenon-weiß 10000K". Ich habe die 5000er genommen, weil sie schon ziemlich kaltweiß strahlen. Der Kelvin-Wert bezeichnet nämlich nicht die Helligkeit, sondern den Farbton. Die Xenon-Typen sind noch deutlich bläulicher (hellblau). Ein Forenschreiber meinte, diese im Schminkspiegel lasse „die Haut wie beim Leprakranken aussehen“... (Blaue LEDs hingegen liefern kein xenon-artiges Licht, sondern richtig kräftig tintenblau.) Ein gutes [url=http://www.motor-talk.de/bilder/led-kennzeichenbeleuchtung-soffitten-g17030821/5000-vs-10000-i203300863.html]Vergleichsfoto gibt's hier.[/url] | ||
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Einfach umzurüsten sind die Kennzeichen-, die Kosmetikspiegel- und die Kofferraumbeleuchtung, weil außer ein wenig Fingernagel oder Schraubendreher kein weiteres Werkzeug nötig ist. | Einfach umzurüsten sind die Kennzeichen-, die Kosmetikspiegel- und die Kofferraumbeleuchtung, weil außer ein wenig Fingernagel oder Schraubendreher kein weiteres Werkzeug nötig ist. | ||
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