Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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anleitungen:rcd-200-im-polo-9n3-gegen-din-radio-austauschen [25.02.2015 17:48] rAyDeN29 |
anleitungen:rcd-200-im-polo-9n3-gegen-din-radio-austauschen [25.03.2016 18:41] (aktuell) rAyDeN29 |
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| * 1x DIN Radio deiner Wahl | * 1x DIN Radio deiner Wahl | ||
| - | * 1x Quadlockadapter mit Phantomspeisung und Zündlogik (Kosten: 29€ bei [[http://www.carhifi-store-buende.de/quadlockadapter-phantomspeisung-zuendlogik-polo-9n3|Car-Hifi-Store Bünde]]) | + | * 1x Quadlockadapter mit Phantomspeisung und Zündlogik (Kosten: 39€ bei [[http://www.carhifi-store-buende.de/quadlockadapter-phantomspeisung-zuendlogik-polo-9n3|Car-Hifi-Store Bünde]]) |
| - | * 1x DIN Ablagefach (unter 10€ oder Original VW Ablagefach Teile Nr.: 6Q0 857 919 A) | + | * 1x DIN Ablagefach (unter 10€, [b]aber nicht Passgenau[/b] oder Original VW Ablagefach Teile Nr.: 6Q0 857 919 A) |
| * 4x VW Entriegelungsschüssel (Ebay ab 4€) | * 4x VW Entriegelungsschüssel (Ebay ab 4€) | ||
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| [img]http://abload.de/img/einbaurahmenz1ux1.jpg[/img] | [img]http://abload.de/img/einbaurahmenz1ux1.jpg[/img] | ||
| - | Leider ist das Ablagefach für 10€ nicht ganz passgenau und schließt nicht so bündig mit dem Amaturenbrett ab wie ich es gern gehabt hätte. Das Original VW Ablagefach passt bestimmt besser, kostet dafür aber auch 3x soviel. | + | [b]Achtung:[/b] Leider ist das Ablagefach für 10€ nicht ganz passgenau und schließt nicht so bündig mit dem Amaturenbrett ab wie ich es gern gehabt hätte. Das Original VW Ablagefach passt bestimmt besser, kostet dafür aber auch 3x soviel. |
| Wenn alles soweit sitzt, könnt Ihr das Radio anstöpseln, Antennenkabel nicht vergessen. Bevor man das Radio entgültig einrastet sollte man überprüfen ob das Radio läuft und der Radioempfang gut ist. Wenn alles funktioniert das Radio bis es einrastet in den Einbaurahmen schieben. Achtet auch darauf das die Kabel nicht eingeklemmt werden. Zum Schluss nur noch die Blende einklicken und FERTIG! | Wenn alles soweit sitzt, könnt Ihr das Radio anstöpseln, Antennenkabel nicht vergessen. Bevor man das Radio entgültig einrastet sollte man überprüfen ob das Radio läuft und der Radioempfang gut ist. Wenn alles funktioniert das Radio bis es einrastet in den Einbaurahmen schieben. Achtet auch darauf das die Kabel nicht eingeklemmt werden. Zum Schluss nur noch die Blende einklicken und FERTIG! | ||
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| + | Das Radio hat mir auch nicht mehr gefallen, also wurde dies auch nochmal getauscht :-) | ||
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