Diese Anleitung wurde verfasst von Savage.
In dieser Anleitung von Savage wird gezeigt, wie man die Rückleuchten vom 9N3 am 9N1 nachrüstet. Außerderm zeigen wir hier, wie man die nötige Änderung der Kabelbelegung selbst durchführen kann.
Um die Kabel aus den Steckern zu bekommen, braucht ihr ein bestimmtes Werkzeug. Mit etwas Fummelei sollte es auch ohne möglich sein. Das ist euch überlassen :) !!! Mit einer zum U gebogenen Büroklammer klappt es auch. Einfach von vorne in die beiden Öffnungen bis zum Anschlag reinschieben und die Stecker lassen sich kinderleicht raus ziehen, wie dafür gemacht.
Es folgt die Steckerbelegung gesehen von oben nach unten, wie der Stecker in der Leuchte steckt. Zahlen am Stecker bitte ignorieren.
Orginal:
1 = Fussbremse (Grau/Schwarz)
2 = Nebelschlussleuchte (Grau/Weiss)
3 = Retourscheinwerfer (Schwarz/Blau)
4 = Begrenzungslicht (Schwarz/Rot)
5 = Blinker (Schwarz/Weiss)
6 = Masse (Braun)
Facelift Leuchte:
1 = Fussbremse (Grau/Schwarz)
2 = Begrenzungslicht (Schwarz/Rot)
3 = Masse (Braun)
4 = Blinker (Schwarz/Weiss)
5 = Nebelschlussleuchte (Grau/Weiss)
6 = Retourscheinwerfer (Schwarz/Blau)
Orginal:
1 = Masse (Braun)
2 = Retourscheinwerfer (Schwarz/Blau)
3 = Fussbremse (Schwarz/Rot)
4 = Blinker (Schwarz/Gruen)
5 = –leer–
6 = Begrenzungslicht (Grau/Rot)
Facelift Leuchte:
1 = Begrenzungslicht (Grau/Rot)
2 = Fussbremse (Schwarz/Rot)
3 = Masse (Braun)
4 = Blinker (Schwarz/Gruen)
5 = Retourscheinwerfer (Schwarz/Blau)
6 = –leer–
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