Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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anleitungen:vw-klappschluessel-reparieren [28.11.2009 11:07] black9N2 angelegt |
anleitungen:vw-klappschluessel-reparieren [10.06.2012 12:14] (aktuell) Stephan Tijink |
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| - | ====== VW-Klappschlüssel reparieren ====== | + | ====== VW Klappschlüssel reparieren ====== |
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| - | Diese Anleitung wurde verfasst von __black9N2__. | + | ***Diese Anleitung im Wissensbereich wird derzeit überarbeitet*** |
| - | __Erforderliche Teile:__\\ | + | Die Anleitung im Forum ist [[http://forum.polo9n.info/post378615.html#p378615|hier]] zu finden. |
| - | -euren Schlüssel\\ | + | |
| - | -einen "Teilespender"\\ | + | |
| - | __Erforderliche Werkzeuge:__\\ | + | <embed :haftungsausschluss/> |
| - | -Schlitzschraubendreher | + | |
| - | Bei meinem Autoschlüssel war schon seit längerer Zeit der kleine Haltebügel auf einer Seite abgebrochen. | ||
| - | {{:anleitungen:klappschluesselreparieren:bild01.jpg?570|}} | ||
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| - | Da es mir zu teuer war einen neuen Schlüssel zu besorgen, hatte ich mich schon damit abgefunden. | ||
| - | VW verlangt für einen neuen Schlüssel immerhin bis zu 80,00€. | ||
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| - | Doch __Pimpowski__ hat mir den Tipp gegeben, dass es öfters genau dieses Teil bei eBay zu kaufen gibt. | ||
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| - | Gesagt- getan! | ||
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| - | Bei einem Preis von 8,30€ kann man nichts verkehrt machen dachte ich mir, also habe ich es mir gekauft. | ||
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| - | Wie man das Unterteil austauscht zeige ich jetzt. | ||
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| - | Mit einem Schlitzschraubendreher wird vorsichtig das Ober- vom Unterteil abgehebelt. | ||
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| - | Man sollte es behutsam machen, damit der Kunststoff keine Dellen bekommt. | ||
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| - | Nun hat man das schwierigste schon geschafft; der Schlüssel zerlegt in zwei Teile. | ||
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| - | Das untere Schlüsselteil öffnet man am besten mit dem Schlüsselbart. | ||
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| - | Wie man erkennt geht das "kinderleicht"; einfach etwas hebeln. | ||
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| - | Links zu sehen die Transponderplatine, rechts das Batteriefach. | ||
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| - | Als nächstes muss die Batterie entnommen werden, dabei ist darauf zu achten, dass die Halteklammern nicht verbogen werden! | ||
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| - | Die Leiterbahn des Minuspols muss nun vorsichtig herausgelöst werden, dazu die drei markierten Haltenasen nach innen drücken. | ||
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| - | Die Haltenasen dürfen ruhig abbrechen, da das Unterteil ohnehin kaputt ist; nun kann die Leiterplatte entnommen werden. | ||
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| - | Hier noch ein Vergleich zwischen altem und neuen Unterteil; der Zusammenbau geschieht in umgekehrter auseinanderbau- Reihenfolge. | ||
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| - | Fertig; nun kann man den Schlüssel wieder sicher am Schlüsselbund befestigen. | ||
