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anleitungen:wischwasserstandssensor-nachruesten [10.06.2012 17:45] Stephan Tijink |
anleitungen:wischwasserstandssensor-nachruesten [12.09.2016 17:27] (aktuell) Robbe91 |
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| Der Anschluß des Sensors ist denkbar einfach: die Gummidichtung einsetzen und den Sensor einstecken (so daß die Kontakte Waagerecht sitzen). | Der Anschluß des Sensors ist denkbar einfach: die Gummidichtung einsetzen und den Sensor einstecken (so daß die Kontakte Waagerecht sitzen). | ||
| - | Von dem Sensor muß eine Leitung zur Masse (ich hab's direkt an den - Pol der Batterie geführt), die zweite Leitung muß in den Innenraum und an das Multifunktionsinstrument geführt werden. Dies am besten durch die bekannte Gummitülle auf der Beifahrerseite (Anleitung gibt's hier). | + | Von dem Sensor muß eine Leitung zur Masse (ich hab's direkt an den - Pol der Batterie geführt), die zweite Leitung muß in den Innenraum und an das Multifunktionsinstrument geführt werden. Dies am besten durch die bekannte Gummitülle auf der Beifahrerseite (Anleitung gibt's hier). Oder ihr geht oben links durch den Durchgang der auch frei ist wenn ihr kein Schiebedach habt. |
| Natürlich nicht vergessen den Stecker und die Kontakte im Stecker schön mit Silikon abdichten. | Natürlich nicht vergessen den Stecker und die Kontakte im Stecker schön mit Silikon abdichten. | ||
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| Nun muß das Kabel nur noch an den Kontakt 30 des großen Steckers (der mit dem Lila Bügel) angeschlossen werden (Anleitung zum Tachoausbau). Falls hier schon ein Kabel sein sollte, nicht wundern, dies geht in den Steckerträger in der Spritzwand. Also einfach mit dem Stromdieb das Kabel anzapfen. | Nun muß das Kabel nur noch an den Kontakt 30 des großen Steckers (der mit dem Lila Bügel) angeschlossen werden (Anleitung zum Tachoausbau). Falls hier schon ein Kabel sein sollte, nicht wundern, dies geht in den Steckerträger in der Spritzwand. Also einfach mit dem Stromdieb das Kabel anzapfen. | ||
| - | Ich hatte erst versucht den Anschluß über die Spritzwand zu erledigen, dies ist aber nur möglich, wenn etliche Teile im Motorraum demontiert werden, und den Aufwand war's mir nicht wert. | + | Ich hatte erst versucht den Anschluß über die Spritzwand zu erledigen, dies ist aber nur möglich, wenn etliche Teile im Motorraum demontiert werden, und den Aufwand war's mir nicht wert. Und falls ihr das doch über den Anschluß in der Spritzwand gehen wollte muss folgendes demontiert werden: Luftfilterkasten, Motorsteuergerät+Halter, Spritzwand, Wischergestänge |
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| + | Dann ist es der rechte Kasten wenn ihr davorsteht dort drin der Rote 6 polige Stecker und der PIN NR 4 | ||
| So, daß war's. viel Spaß beim nachmachen. | So, daß war's. viel Spaß beim nachmachen. | ||
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