Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
anleitungen:zuendspulen-wechseln [09.03.2010 15:11] smithy |
anleitungen:zuendspulen-wechseln [25.04.2016 08:49] (aktuell) px |
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- | ====== Wechseln der Zündspulen ====== | + | ====== Zündspulen wechseln ====== |
- | Diese Anleitung wurde verfasst von [b][url=http://beta.polo9n.info/Mitglieder/black9n2-aus-cuxland]black9N2.[/url][/b] | + | |
+ | **Diese Anleitung im Wissensbereich wird derzeit überarbeitet** | ||
+ | Die Anleitung im Forum ist [[http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?p=377768#p377768|hier]] zu finden. | ||
+ | <embed :haftungsausschluss/> | ||
- | Da mein Polo mittlerweile etwa 100.000km gelaufen ist und es hin und wieder startschwierigkeiten gab, wurde es Zeit die Zündspulen zu wechseln. | ||
- | Wie es geht, beschreibe ich in dieser Anleitung. | ||
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- | Benötigt wird idealerweise folgendes Werkzeug: | ||
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- | Schlüssel zum Abziehen der Zündspulen | ||
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- | Ich habe mir neue Zündspulen vom Freundlichen geholt. Der Preis beträgt für alle vier ca. 160,00€ | ||
- | {{:anleitungen:zuendspulenwechseln:bild02.jpg?570|}} | ||
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- | Falls vorhanden muss vor Arbeitsbeginn die Motorabdeckung abgenommen werden. | ||
- | Um diese demontieren zu können, muss kräftig an den vier Ecken gezogen werden. (rote Kreuze) | ||
- | {{:anleitungen:zuendspulenwechseln:bild03.jpg?570|}} | ||
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- | Bevor man die Abdeckung entfernen kann, muss der Motorentlüftungsschlauch vom Nockenwellengehäuse abgezogen werden. | ||
- | {{:anleitungen:zuendspulenwechseln:bild04.jpg?570|}} | ||
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- | Dieser ist nur aufgesteckt und lässt sich ohne Werkzeug abziehen. | ||
- | {{:anleitungen:zuendspulenwechseln:bild05.jpg?570|}} | ||
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- | Nun kann mit der eigentlichen Arbeit begonnen werden. | ||
- | Da die Zündspulen relativ fest sitzen, empfiehlt es sich diese mit einem speziellen Abzieher herauszuziehen. | ||
- | {{:anleitungen:zuendspulenwechseln:bild06.jpg?570|}} | ||
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- | Wenn eine Motorabdeckung vorhanden ist, kann man die Zündspulen vom Zylinder 1+2 nicht entfernen, da diese durch das Exzenterstück der Öleinfüllung teilweise verdeckt werden. | ||
- | {{:anleitungen:zuendspulenwechseln:bild07.jpg?570|}} | ||
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- | Doch glücklicherweise lässt sich das Exzenterstück ähnlich wie der Öldeckel entfernen. | ||
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- | Durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn kann der Exzenter von der Haltearretierung gelöst werden. | ||
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- | Und dann wie vom Öldeckel bekannt, abgenommen werden. | ||
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- | Nun kann man auch bequem an diesen Zündspulen arbeiten. | ||
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- | Doch vorher müssen natürlich sämtliche Steckverbindungen getrennt werden. | ||
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- | Sind alle Stecker gelöst werden sämtliche Spulen mit einem sanften Ruck von den Zündkerzen gelöst. | ||
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- | Hier ein kleiner Eindruck, der alten- gegenüber der neuen Spulen. Äußerlich sind kaum unterschiede zu erkennen. | ||
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- | Die Zuordnung der neuen Zündspulen ist beliebig, da alle identisch sind. | ||
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- | Sitzen alle Zündkerzen fest, wird in umgekehrter Ausbaureihenfolge alles wieder zusammengesetzt. | ||
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- | **Hinweis: Das Team von polo9n.info und der jeweilige Autor haftet nicht für mögliche Sach- oder Personenschäden, die durch Anwendung dieser Anleitung entstehen können / entstanden sind! Jegliche Umbauten und Nachahmungen geschehen auf eigene Gefahr.** |