Wechseln der Zündspulen

Diese Anleitung wurde verfasst von black9N2.

Da mein Polo mittlerweile etwa 100.000km gelaufen ist und es hin und wieder startschwierigkeiten gab, wurde es Zeit die Zündspulen zu wechseln.
Wie es geht, beschreibe ich in dieser Anleitung.

Benötigt wird idealerweise folgendes Werkzeug:

Schlüssel zum Abziehen der Zündspulen

Ich habe mir neue Zündspulen vom Freundlichen geholt. Der Preis beträgt für alle vier ca. 160,00€

Falls vorhanden muss vor Arbeitsbeginn die Motorabdeckung abgenommen werden.
Um diese demontieren zu können, muss kräftig an den vier Ecken gezogen werden. (rote Kreuze)

Bevor man die Abdeckung entfernen kann, muss der Motorentlüftungsschlauch vom Nockenwellengehäuse abgezogen werden.

Dieser ist nur aufgesteckt und lässt sich ohne Werkzeug abziehen.

Nun kann mit der eigentlichen Arbeit begonnen werden.
Da die Zündspulen relativ fest sitzen, empfiehlt es sich diese mit einem speziellen Abzieher herauszuziehen.

Wenn eine Motorabdeckung vorhanden ist, kann man die Zündspulen vom Zylinder 1+2 nicht entfernen, da diese durch das Exzenterstück der Öleinfüllung teilweise verdeckt werden.

Doch glücklicherweise lässt sich das Exzenterstück ähnlich wie der Öldeckel entfernen.

Durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn kann der Exzenter von der Haltearretierung gelöst werden.

Und dann wie vom Öldeckel bekannt, abgenommen werden.

Nun kann man auch bequem an diesen Zündspulen arbeiten.

Doch vorher müssen natürlich sämtliche Steckverbindungen getrennt werden.

Sind alle Stecker gelöst werden sämtliche Spulen mit einem sanften Ruck von den Zündkerzen gelöst.

Hier ein kleiner Eindruck, der alten- gegenüber der neuen Spulen. Äußerlich sind kaum unterschiede zu erkennen.

Die Zuordnung der neuen Zündspulen ist beliebig, da alle identisch sind.

Sitzen alle Zündkerzen fest, wird in umgekehrter Ausbaureihenfolge alles wieder zusammengesetzt.