Unterschiede

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-====== Der Polo 6R (2009 - heute) ====== +====== Der Polo 6R (2009 - 2017) ====== 
-== Alle Infos und Daten zum polo 6R ==+===== Alle Infos und Daten zum polo 6R =====
  
 {{ :polo6r:po2798_2009_galerie.jpg?200|Der Polo 6R}}Kein anderer Wagen in dieser Klasse wirkt ähnlich erwachsen und hochwertig wie der neue Polo. Komfort, Qualität und Sicherheit machen einen deutlichen Sprung nach vorn. Ein Beispiel: Der Polo wurde gezielt darauf abgestimmt, fünf Sterne nach der neuen, deutlich strengeren und umfassenderen EuroNCAP-Wertung zu erreichen. Mit dazu bei trägt die höhere Strukturfestigkeit der Karosserie. Allein im Bereich des Fußraumes konnte die Intrusion, sprich: die Deformationsstärke bei einem Frontcrash, um 50 Prozent gesenkt werden! Im Falle eines Seitencrashs wurde der Intrusionswert um 20 Prozent verbessert. {{ :polo6r:po2798_2009_galerie.jpg?200|Der Polo 6R}}Kein anderer Wagen in dieser Klasse wirkt ähnlich erwachsen und hochwertig wie der neue Polo. Komfort, Qualität und Sicherheit machen einen deutlichen Sprung nach vorn. Ein Beispiel: Der Polo wurde gezielt darauf abgestimmt, fünf Sterne nach der neuen, deutlich strengeren und umfassenderen EuroNCAP-Wertung zu erreichen. Mit dazu bei trägt die höhere Strukturfestigkeit der Karosserie. Allein im Bereich des Fußraumes konnte die Intrusion, sprich: die Deformationsstärke bei einem Frontcrash, um 50 Prozent gesenkt werden! Im Falle eines Seitencrashs wurde der Intrusionswert um 20 Prozent verbessert.
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 +Unter [[../|„Tipps und Tricks“]] gibt es einen Link zur Lackübersicht mit den Farben wie sie in der Realität aussehen. Sie sind im Vergleich zur Katalogansicht doch recht verschieden.
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 +===== Projekte =====
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 +{{:polo6r:polo-variant.jpg?210|Quelle: Motor-Talk}}Angeblich 2013. Wozu dann noch einen Golf?
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 +{{:polo6r:vento.jpg?210|Quelle: heise-auto}} {{ :polo6r:vento-grill.jpg?210|Quelle: heise-auto}}Den [[http://www.heise.de/autos/artikel/VW-Vento-verlaengerter-Polo-fuer-Indien-1034633.html|Vento für Indien]] gibt es schon: Der Polo 6R als Limousine.\\ In Russland heißt er wieder Polo, ist jedoch anders ausgestattet. Er hat übrigens 2 Rippen am Kühlergrill, ist aber kein Golf!
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 +===== Ab 2012: Zylinderabschaltung (ACT) =====
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 +Selbst sportliche Autos müssen sich mittlerweile dem Diktat des Flottenverbrauchs beugen. Zu VWs Highlights auf dem Genfer Automobilsalon (8. bis 18. März 2012) zählt vor diesem Hintergrund der Polo BlueGT, bei dem bereits die Bezeichnung auf den vermeitlichen Spagat zwischen Sport und Sparen hinweist.
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 +{{:polo6r:polo-blue-gt-01.jpg?210 |Quelle: heise-auto}}**4,7 Liter mit 2 Zylindern**
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 +Der Polo BlueGT ist der erste Volkswagen mit Zylinderabschaltung, die bei VW den Namen Active Cylinder Management Technology (ACT) trägt. Das System wird in einer neuen Variante des 1.4 TSI verwendet. Im Audi A1 kommt ist der gleiche Motor ab Sommer 2012 zu haben. Der Normverbrauch beträgt in beiden Fällen 4,7 Liter auf 100 Kilometer, mit dem optionalen Siebengang-DSG nochmals 0,2 Liter weniger. Diese Werte sind Rekord: Die bisher sparsamsten Kleinwagen mit Benziner – Seat Ibiza SC 1.2 TSI und gleichauf Skoda Fabia 1.2 TSI – brauchen 5,1 Liter. Konkurrenz droht allerdings im Herbst, wenn der Ford Fiesta die neuen Dreizylinder bekommt, die bereits im Focus beeindrucken. Die Leistungswerte des Polo sind bemerkenswert: Der 210 km/h schnelle Polo BlueGT beschleunigt in nur 7,9 Sekunden auf 100 km/h.
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 +Durch die Stilllegung des zweiten und dritten Zylinders unter niedriger bis mittlerer Last sinkt der Verbrauch im Vergleich zum konventionellen 1.4 TSI um etwa 0,4 Liter je 100 Kilometer. Bei konstanter Fahrt mit 50 km/h im dritten oder vierten Gang lässt sich sogar ein ganzer Liter auf 100 Kilometer einsparen, so VW.
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 +**Spezielle Optik außen und innen** {{ :polo6r:polo-blue-gt-02.jpg?210|Quelle: heise-auto}}
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 +Außer dem neuen Motor bietet der Polo BlueGT auch eine spezielle Optik. Dazu gehören neue 17-Zoll-Alufelgen, ein blaues GT-Logo an Grill und Heck und eine neue Auspuffblende. Vom Polo GTI wurden der Heckspoiler, die Stoßfänger und der Diffusor übernommen. Darüber hinaus gibt es Kühler- und Lüftungsgitter sowie Außenspiegel in Schwarz. Positiv auf die Aerodynamik wirken sich die Tieferlegung um anderthalb Zentimeter und eine spezielle Unterbodenverkleidung aus. Die Ausstattung wird durch einen Tempomaten, Instrumente im GTI-Stil, einen schwarzen Dachhimmel, ein Lederlenkrad mit BlueGT-Emblem und Sportsitze vorn veredelt. Auf den Markt kommt der Neue bereits im Juli 2012. Der Preis wurde noch nicht mitgeteilt.
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 +(Quelle: {{http://www.heise.de/autos/artikel/Flinker-Asket-VW-Polo-BlueGT-1465496.html}} )